Удар ниже полиса: страховщики требуют новую реформу ОСАГО, автомобилисты «в коме» от цен

Попадать в ДТП стало очень дорого: стоимость ОСАГО для аварийных водителей сравнялась с ценой некоторых машин

Поделиться

Скачкообразный рост тарифов ОСАГО в сентябре 2022 года вызвал серьезное возмущение автомобилистов: давно мы не получали столь обширную обратную связь от читателей, которая позволяет увидеть реальную ситуацию на рынке. Удивительно, что главные выгодополучатели реформы — сами страховщики — тоже недовольны и требуют «неотложных мер» для вывода ОСАГО из кризиса. Ситуация всё больше заходит в тупик и угрожает полным коллапсом системы обязательного автострахования.

Аккуратных кинули?

Болевая точка новой реформы — обманутые ожидания безаварийных водителей. Власти в лице Центробанка, Российского союза автостраховщиков и других ведомств неоднократно подчеркивали, что беспрецедентное расширение тарифного коридора по ОСАГО делается в их интересах, чтобы дать страховым компаниям возможность бороться за выгодных клиентов. Предполагалось, что повышенную таксу те будут брать с аварийных водителей, для остальных же тарифы не изменятся или даже упадут.

Но, по сообщениям читателей, ситуация на местах другая: максимальный базовый тариф сегодня получают даже водители с минимальным КБМ, то есть не попадавшие в аварии по своей вине десять и более лет. Вот некоторые из сообщений читателей.

— Нет никакого снижения коридора! Я за рулем с 2016 года, в 2021-м страховка вышла в 3700 рублей, в этом году 7600. Где снижение? У меня ни единой аварии, а стоимость подняли на 100%, — пишет автомобилист из Перми.

— Согласна, что цены на ОСАГО просто «драконовские», — рассказывает женщина-водитель. — Стаж у меня 2,5 года, безаварийный, в прошлом году страховка на Hyundai Getz (ему 12 лет) стоила 3200 рублей, сейчас предлагают за 8700. Это увеличение не на 30%, а в три раза! Что же за законы у нас такие, что всё против людей?

— Нам поставили одинаковый максимальный тариф для водителя-новичка и для второго водителя с безаварийным стажем более 30 лет, — пишет владелец 33-сильной «Оки». — Из-за малой мощности и низких коэффициентов для опытного водителя цена получилась 1800 рублей (но это всё равно максимум, что они могли накрутить), а для новичка более 9000. Это издевательство над людьми!

— У меня стаж безаварийной езды более 20 лет и наилучший КБМ, — говорит еще один водитель. — В прошлом году страховка обошлась в 2300, потому что у них была акция, а в этом году ОСАГО мне будет стоить не менее 6000 рублей, что в 2,6 раза больше.

И это далеко не самые экстремальные примеры: ранее мы рассказывали о водителе, полис ОСАГО для которого стоит около 100 тысяч рублей на банальный Mitsubishi Lancer 2008 года выпуска. Некоторые уже стоят перед дилеммой: тратить ли деньги на страховку или на зимние шины? К слову, подорожали и сами шины.

Лукавая страховая статистика

Банк России анонсировал грядущую реформу в июне 2022 года, сославшись на резко возросшую стоимость запасных частей. Справочник РСА, по которому страховые рассчитывают суммы ущерба, за последнее время корректировали дважды — 19 июня и 19 сентября. Повышение на 26% максимального тарифа должно было скомпенсировать страховым возросшие расходы, при этом в Российском союзе автостраховщиков настаивали, что как такового увеличения цены для обычных водителей не произойдет.

Свои доводы представители страхового бизнеса подкрепляли статистикой. Например, говорили они, до реформы в большинстве регионов средняя стоимость автогражданки не дотягивала до верхней границы 30–50% (данные «ОСАГО: общественная экспертиза»). Но этот расчет во многом обманчив: аналитики брали максимальный базовый тариф, умножали на территориальный коэффициент и сравнивали со средней стоимостью. Но она определяется и другими коэффициентами (не только территориальным), например, очень влияет КБМ и коэффициенты возраста и стажа. Поэтому упомянутая «экономия» в 30–50% и раньше достигалась не за счет щедрости страховых, а в силу естественных ограничений ОСАГО.

Но уже с лета 2022 года компании стали чаще выбирать максимальные тарифы, поэтому расширение коридора восприняли как сигнал к синхронному повышению цен.

По данным агрегатора «Сравни» (его цитируют «Известия»), в первые дни после реформы средний чек за полис ОСАГО составил 6841 рубль, хотя накануне не превышал 6400 рублей, а в апреле оценивался в 5500 рублей. К концу года ожидается дальнейший рост средней стоимости полисов до 7200 рублей.

Поделиться

Отказывают страховые, отказываются водители

Данные о средней стоимости полисов искажены и по другой причине: страховые уже больше года предпочитают не работать с клиентами из проблемных категорий. То есть полисы с более высокой ценой в статистике не учитываются, что искусственно приукрашивает картину.

Весной проблему недоступности ОСАГО попытались решить за счет пула перестраховщиков, но работает ли он — вопрос: мы снова получаем гневные письма читателей. Они жалуются на невозможность купить страховку в электронном виде (ошибки, зависание сайта, долгое ожидание ответа) и на проволочки при личном обращении в офис. Там, например, предлагают написать заявление с неопределенным сроком рассмотрения.

— Мой стаж — семь лет, из которых пять я страховалась в одной и той же компании, — пишет автомобилистка. — За всё время не было ни одного ДТП, авто у меня не самое свежее, но раньше проблем не было: они всегда звонили сами и предлагали перестраховаться. В этом году подозрительно не звонили, при самостоятельном обращении отказали.

А владелец другой возрастной машины — 1985 года выпуска — рассказал следующее:

— Два месяца назад хотел застраховаться и получил отказ от шести страховых, хотя безаварийный стаж у меня 30 лет, у сына (вписан в страховку) — 20 лет. Никто страховать бесплатно не собирался — требовали сверху 10–20 тысяч рублей! Я сказал: «Пошли, вы, в ****». У нас 70% машин в России — старые. Страховщики без наших денег обгадятся, а деньги наши пусть лучше пойдут на поддержку сотрудников ГИБДД (если поймают).

Необязательное обязательное страхование

И это далеко не все сообщения такого рода. Эксперты отмечают увеличение числа водителей без ОСАГО и говорят, что со временем это может привести к полному параличу системы:

— Ситуация уже сложная, и по России уже более 25% водителей не имеют страховки, что сильно расходится с теми цифрами в 10%, которые афишируют публично в Российском союзе автостраховщиков, — говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. — А это очень большая величина. Я полагаю, что когда количество нестрахующихся достигнет 40%, смысл системы ОСАГО будет почти сомнительным. Автомобилисту в случае ДТП всё чаще придется добиваться выплаты через суд, а в таком случае он трижды подумает, покупать ли ему страховку снова. Через год–два эти 25% превратятся в 40–50%, и нынешнее повышение тарифов в сочетании с уменьшением выплат за счет использования аналогов запчастей (это разрешил ЦБ РФ) очень болезненно бьет по системе ОСАГО.

Условная карта регионов России, показывающая долю клиентов без ОСАГО: чем темнее цвет — тем хуже ситуация

Условная карта регионов России, показывающая долю клиентов без ОСАГО: чем темнее цвет — тем хуже ситуация

Поделиться

По данным компании «АльфаСтрахование», в Башкирии, Челябинской, Нижегородской, Ярославской, Ростовой областях и Краснодарском крае доля безосажных колеблется в диапазоне 30–40%. В Свердловской области, Пермском крае и Ханты-Мансийском автономном округе она близка к 50%, в кавказских республиках — уже более половины.

Количество застрахованных по ОСАГО автомобилистов в России близко к 37 миллионам при объеме автопарка в 60 миллионов транспортных средств — разница видна даже без сложного анализа.

Страховые требуют другой реформы

Несмотря на расширение тарифного коридора, страховые компании видят ситуацию как критическую. Наибольшую обеспокоенность вызывает у них стоимость и доступность запасных частей. Банк России сделал первый (и спорный) шаг навстречу страховым, позволив с 11 сентября использовать при калькуляции ущерба цену неоригинальных запасных частей. При этом установлен предел в 20% от стоимости оригинала: ниже него опускаться нельзя. Но и пятикратное снижение цены может означать драматическое падение качества.

Отдельной проблемой является невозможность купить многие компоненты. Это осложняет, например, «натуральное» урегулирование убытков (то есть через автосервис). Вице-президент компании «АльфаСтрахование» Алексей Артамонов объясняет:

— Из-за крайне напряженной ситуации с запчастями мы вынуждены признать, что проведение ремонта по ОСАГО в отведенные законодательством РФ сроки стало буквально невыполнимой задачей. Станции техобслуживания не могут гарантировать проведение ремонта за 30 календарных дней, а могут лишь сказать, что, вероятно, запчасти появятся в течение 60 рабочих дней. Конечно, мы так работать не можем, ведь каждый день просрочки по ремонту для страховой компании — это жалобы недовольных клиентов в ЦБ РФ и обращение в суд, а следом и штрафы, пени. Обсуждалась также возможность использования б/у запчастей для урегулирования убытков в ОСАГО, но стоит вопрос о сертификации этих запчастей. Речь об их качестве, безопасности и происхождении, которые сложно гарантировать. Пока же мы вынуждены урегулировать большинство страховых случаев путем денежной выплаты.

Сложности возникают и с доступностью запасных частей. Например, <a href="https://74.ru/text/auto/2022/06/10/71397320" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">поставками деталей для Renault</a> сейчас занимается партнерская фирма АВТОВАЗа’ title=’Сложности возникают и с доступностью запасных частей. Например, <a href="https://74.ru/text/auto/2022/06/10/71397320" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">поставками деталей для Renault</a> сейчас занимается партнерская фирма АВТОВАЗа’ data-vox=”https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/568c73bef8797f6a6c8213be35ba257108fcfbcd_640_480.JPG” itemprop=”contentUrl” class=”_06Zgu”></source></source></source></source></source></source></source></source></picture></div><figcaption class="No+sF">
<p class="BDPZt _1Gdrr vFRhq"><span itemprop="caption">Сложности возникают и с доступностью запасных частей. Например, <a href="https://74.ru/text/auto/2022/06/10/71397320" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">поставками деталей для Renault</a> сейчас занимается партнерская фирма АВТОВАЗа</span></p>
<div class="_09wK1">
<p itemprop="author" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/Person" class="_2O7On _1Gdrr Cgbgl">Фото: <span itemprop="name">компания «Сатурн»</span></p>
<div class="NHXuY">
<div class="hb5At lN3D2 _33rXE">
<p class="NeIdg"><svg fill="#77808c" width="20" height="15" viewbox="0 0 20 14" stroke-width="1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M11.6667 11.375L20 5.616L11.6667 0V2.47162C11.6667 2.47162 1.985 4.57031 0 13C4.22667 8.58731 11.6667 8.76038 11.6667 8.76038V11.375Z" transform="translate(0 0.794128)"></path></svg>Поделиться</p>
<div class="Wbp18 TFGz0 _0m48j">
<ul class="jp0zF" style="width:212px;">
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-vk" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><g clip-path="url(#jtn-icon19__clip0_4735_45521)"><path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M23.45 5.948C23.616 5.402 23.45 5 22.655 5H20.03C19.362 5 19.054 5.347 18.887 5.73C18.887 5.73 17.552 8.926 15.661 11.002C15.049 11.604 14.771 11.795 14.437 11.795C14.27 11.795 14.019 11.604 14.019 11.057V5.948C14.019 5.292 13.835 5 13.279 5H9.151C8.734 5 8.483 5.304 8.483 5.593C8.483 6.214 9.429 6.358 9.526 8.106V11.904C9.526 12.737 9.373 12.888 9.039 12.888C8.149 12.888 5.984 9.677 4.699 6.003C4.45 5.288 4.198 5 3.527 5H0.9C0.15 5 0 5.347 0 5.73C0 6.412 0.89 9.8 4.145 14.281C6.315 17.341 9.37 19 12.153 19C13.822 19 14.028 18.632 14.028 17.997V15.684C14.028 14.947 14.186 14.8 14.715 14.8C15.105 14.8 15.772 14.992 17.33 16.467C19.11 18.216 19.403 19 20.405 19H23.03C23.78 19 24.156 18.632 23.94 17.904C23.702 17.18 22.852 16.129 21.725 14.882C21.113 14.172 20.195 13.407 19.916 13.024C19.527 12.533 19.638 12.314 19.916 11.877C19.916 11.877 23.116 7.451 23.449 5.948H23.45Z"></path></g><defs><clippath id="jtn-icon19__clip0_4735_45521"><rect width="24" height="24" fill="white"></rect></clippath></defs></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-twitter" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><path d="M23.643 4.93708C22.808 5.30708 21.911 5.55708 20.968 5.67008C21.941 5.08787 22.669 4.17154 23.016 3.09208C22.1019 3.63507 21.1014 4.01727 20.058 4.22208C19.3564 3.47294 18.4271 2.9764 17.4143 2.80955C16.4016 2.6427 15.3621 2.81487 14.4572 3.29933C13.5524 3.78379 12.8328 4.55344 12.4102 5.48878C11.9875 6.42412 11.8855 7.47283 12.12 8.47208C10.2677 8.37907 8.45564 7.89763 6.80144 7.05898C5.14723 6.22034 3.68785 5.04324 2.51801 3.60408C2.11801 4.29408 1.88801 5.09408 1.88801 5.94608C1.88757 6.71307 2.07644 7.46832 2.43789 8.14481C2.79934 8.8213 3.32217 9.39812 3.96001 9.82408C3.22029 9.80054 2.49688 9.60066 1.85001 9.24108V9.30108C1.84994 10.3768 2.22204 11.4195 2.90319 12.2521C3.58434 13.0847 4.53258 13.656 5.58701 13.8691C4.9008 14.0548 4.18135 14.0821 3.48301 13.9491C3.78051 14.8747 4.36001 15.6841 5.14038 16.264C5.92075 16.8439 6.86293 17.1653 7.83501 17.1831C6.18484 18.4785 4.1469 19.1812 2.04901 19.1781C1.67739 19.1782 1.30609 19.1565 0.937012 19.1131C3.06649 20.4823 5.54535 21.2089 8.07701 21.2061C16.647 21.2061 21.332 14.1081 21.332 7.95208C21.332 7.75208 21.327 7.55008 21.318 7.35008C22.2293 6.69105 23.0159 5.87497 23.641 4.94008L23.643 4.93708Z"></path></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-ok" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><path d="M11.9861 12.341C9.16115 12.341 6.81315 9.995 6.81315 7.219C6.81315 4.347 9.16115 2 11.9871 2C14.9091 2 17.1601 4.346 17.1601 7.219C17.1551 8.58205 16.6091 9.88733 15.6421 10.848C14.6751 11.8086 13.3662 12.346 12.0031 12.342L11.9861 12.341ZM11.9861 5.017C10.7901 5.017 9.88015 6.022 9.88015 7.22C9.88015 8.416 10.7901 9.326 11.9871 9.326C13.2321 9.326 14.0941 8.416 14.0941 7.22C14.0951 6.021 13.2321 5.017 11.9861 5.017ZM14.0461 16.603L16.9691 19.428C17.5441 20.049 17.5441 20.959 16.9691 21.534C16.3471 22.155 15.3881 22.155 14.9091 21.534L11.9871 18.661L9.16115 21.534C8.87415 21.821 8.49015 21.964 8.05815 21.964C7.72315 21.964 7.34015 21.82 7.00415 21.534C6.42915 20.959 6.42915 20.049 7.00415 19.427L9.97415 16.602C8.90158 16.2844 7.87268 15.8346 6.91115 15.263C6.19215 14.88 6.04915 13.923 6.43215 13.204C6.91115 12.486 7.77315 12.295 8.54015 12.774C9.57874 13.4078 10.7719 13.7431 11.9886 13.7431C13.2054 13.7431 14.3986 13.4078 15.4371 12.774C16.2041 12.295 17.1131 12.486 17.5441 13.204C17.9761 13.923 17.7831 14.879 17.1121 15.263C16.2031 15.838 15.1491 16.269 14.0471 16.604L14.0461 16.603Z"></path></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-telegram" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><path d="M20.6649 3.71706L2.93485 10.5541C1.72485 11.0401 1.73185 11.7151 2.71285 12.0161L7.26485 13.4361L17.7969 6.79106C18.2949 6.48806 18.7499 6.65106 18.3759 6.98306L9.84285 14.6841H9.84085L9.84285 14.6851L9.52885 19.3771C9.98885 19.3771 10.1919 19.1661 10.4499 18.9171L12.6609 16.7671L17.2599 20.1641C18.1079 20.6311 18.7169 20.3911 18.9279 19.3791L21.9469 5.15106C22.2559 3.91206 21.4739 3.35106 20.6649 3.71706V3.71706Z"></path></svg></button></li>
<li style="margin-right:0px;"><button data-test="btn-share-wa" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><g clip-path="url(#jtn-icon21__clip0_4735_45531)"><path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M17.415 14.382C17.117 14.233 15.656 13.515 15.384 13.415C15.112 13.316 14.914 13.267 14.715 13.565C14.517 13.861 13.948 14.531 13.775 14.729C13.601 14.928 13.428 14.952 13.131 14.804C12.834 14.654 11.876 14.341 10.741 13.329C9.858 12.541 9.261 11.568 9.088 11.27C8.915 10.973 9.069 10.812 9.218 10.664C9.352 10.531 9.515 10.317 9.664 10.144C9.813 9.97004 9.862 9.84604 9.961 9.64704C10.061 9.44904 10.011 9.27604 9.936 9.12704C9.862 8.97804 9.268 7.51504 9.02 6.92004C8.779 6.34104 8.534 6.42004 8.352 6.41004C8.178 6.40204 7.98 6.40004 7.782 6.40004C7.584 6.40004 7.262 6.47404 6.99 6.77204C6.717 7.06904 5.95 7.78804 5.95 9.25104C5.95 10.713 7.014 12.126 7.163 12.325C7.312 12.523 9.258 15.525 12.239 16.812C12.949 17.118 13.502 17.301 13.933 17.437C14.645 17.664 15.293 17.632 15.805 17.555C16.375 17.47 17.563 16.836 17.811 16.142C18.058 15.448 18.058 14.853 17.984 14.729C17.91 14.605 17.712 14.531 17.414 14.382H17.415ZM11.993 21.785H11.989C10.2184 21.7854 8.48037 21.3094 6.957 20.407L6.597 20.193L2.855 21.175L3.854 17.527L3.619 17.153C2.62914 15.5774 2.10529 13.7538 2.108 11.893C2.11 6.44304 6.544 2.00904 11.997 2.00904C14.637 2.00904 17.119 3.03904 18.985 4.90704C19.9054 5.82362 20.6349 6.91361 21.1313 8.11394C21.6277 9.31427 21.8811 10.6011 21.877 11.9C21.875 17.35 17.441 21.785 11.993 21.785ZM20.405 3.48804C19.3032 2.37896 17.9922 1.49958 16.5481 0.900841C15.1039 0.302105 13.5553 -0.00407625 11.992 4.09776e-05C5.438 4.09776e-05 0.102 5.33504 0.1 11.892C0.099 13.988 0.646 16.034 1.687 17.837L0 24L6.304 22.346C8.04787 23.2962 10.0021 23.794 11.988 23.794H11.993C18.547 23.794 23.883 18.459 23.885 11.901C23.8898 10.3383 23.5848 8.79014 22.9874 7.34608C22.3901 5.90201 21.5124 4.59071 20.405 3.48804Z"></path></g><defs><clippath id="jtn-icon21__clip0_4735_45531"><rect width="24" height="24" fill="white"></rect></clippath></defs></svg></button></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</figcaption></figure>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Дефицит запасных частей мешает и адекватному обновлению справочника, отметил директор по методологии страхования РСА Евгений Васильев. Расширение тарифного коридора он назвал своевременным и необходимым и еще раз подчеркнул, что это не означает увеличение стоимости ОСАГО для всех водителей сразу.</p>
<p>— Цена вырастет для высокорисковых водителей, поскольку она напрямую зависит от размеров выплат. Для тех, кто водит аккуратно, стоимость полисов останется на текущем уровне или незначительно увеличится, поскольку из-за кризиса запчастей ситуация действительно очень тяжелая, — сказал он.</p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="11516" class="_1dHWz _2ZqWI _7NhR6">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_hb-inline-1_39"></div>
</div>
</div>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>На круглом столе «Импортозамещение в ОСАГО», который состоялся 19 сентября в Общественной палате РФ, участники пришли к выводу, что ситуация требует неотложных мер и изменения законодательства. В частности, речь о продлении сроков ремонта и возможности использовать бывшие в употреблении запчасти. Общественная палата выразила готовность направить обращения в правительство РФ и Федеральное собрание.</p>
<p>— ОСАГО — это инструмент рыночной экономики, и это не выдумка России, в большинстве стран мира именно страховые компании совместно с властями регулируют этот сегмент, — считает юрист, депутат Госдумы VI созыва Александр Тарнавский. — Если не в этом, то в следующем году закон об ОСАГО стоит поменять.</p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10771" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-4_41"></div>
</div>
</div>
<div class="qQq9J">
<div>
<h2 id="eto-konets-osago" class="header">Это конец ОСАГО?</h2>
<p></p>
<p>Как минимум это серьезный кризис. С точки зрения автомобилистов ОСАГО становится всё более бесполезным: растет стоимость полиса, его покупка часто осложнена, в случае ДТП велик риск встретиться с безосажным водителем, а использование неоригинальных (тем более бэушных) запчастей снижает качество ремонта и размеры выплат. Недовольство существующей системой высказывают и страховые, причем уже много лет: ради них власти пошли на затяжную реформу (либерализацию ОСАГО), постепенно увеличивая тарифы и важные коэффициенты (<a href="https://74.ru/text/auto/2022/03/31/70727618/" class="io-leave-page _" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">например, КБМ</a>). Отчасти это помогло, и в <nobr class="_">2018–2020</nobr> годах количество негатива вроде бы снизилось, но после начала пандемии, повлекшей рост стоимости запчастей, проблемы снова обострились. Санкции и уход производителей приводят к тому, что трудности растут как снежный ком.</p>
<p>Отдельной проблемой является неспособность власти организовать эффективную борьбу с автомошенниками и контроль за наличием полисов ОСАГО: одно время планировалось <a href="https://74.ru/text/auto/2020/07/15/69365986/" class="io-leave-page _" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">передать эту функцию камерам видеофиксации</a>, но до реализации так и не дошло. Нынешний штраф в 800 рублей, который инспектор может выписать только лично водителю, мало кого пугает.</p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10771" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-4_43"></div>
</div>
</div>
<figure itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="J7DNv I1v1s veu9i">
<div data-hyb-ssp-in-image-overlay="61655fcc4d506e9b8428cf5b" class="iqVqR"><picture class="sDd50"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_599.jpg.webp-portal" media="(max-width: 599px)" type="image/webp"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_599.jpg" media="(max-width: 599px)"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_844.jpg.webp-portal" media="(min-width: 600px, max-width: 899px)" type="image/webp"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_844.jpg" media="(min-width: 600px, max-width: 899px)"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_960.jpg.webp-portal" media="(min-width: 900px, max-width: 1279px)" type="image/webp"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_960.jpg" media="(min-width: 900px, max-width: 1279px)"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_727.jpg.webp-portal" media="(min-width: 1280px)" type="image/webp"><source srcset="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_727.jpg" media="(min-width: 1280px)"><img data-lazyloaded="1" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_1280.jpg" alt="Сложности с покупкой ОСАГО ощущаются уже больше года. А компания «АСКО-Страхование» и вовсе ликвидирована" title="Сложности с покупкой ОСАГО ощущаются уже больше года. А компания «АСКО-Страхование» и вовсе ликвидирована" data-vox="https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/112daa0aa018539b30282ba41481aed802773958_640_480.jpg" itemprop="contentUrl" class="_06Zgu"></source></source></source></source></source></source></source></source></picture></div><figcaption class="No+sF">
<p class="BDPZt _1Gdrr vFRhq"><span itemprop="caption">Сложности с покупкой ОСАГО ощущаются уже больше года. А компания «АСКО-Страхование» и вовсе ликвидирована</span></p>
<div class="_09wK1">
<p itemprop="author" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/Person" class="_2O7On _1Gdrr Cgbgl">Фото: <span itemprop="name">Дарья Пона / 74.RU</span></p>
<div class="NHXuY">
<div class="hb5At lN3D2 _33rXE">
<p class="NeIdg"><svg fill="#77808c" width="20" height="15" viewbox="0 0 20 14" stroke-width="1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M11.6667 11.375L20 5.616L11.6667 0V2.47162C11.6667 2.47162 1.985 4.57031 0 13C4.22667 8.58731 11.6667 8.76038 11.6667 8.76038V11.375Z" transform="translate(0 0.794128)"></path></svg>Поделиться</p>
<div class="Wbp18 TFGz0 _0m48j">
<ul class="jp0zF" style="width:212px;">
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-vk" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><g clip-path="url(#jtn-icon19__clip0_4735_45521)"><path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M23.45 5.948C23.616 5.402 23.45 5 22.655 5H20.03C19.362 5 19.054 5.347 18.887 5.73C18.887 5.73 17.552 8.926 15.661 11.002C15.049 11.604 14.771 11.795 14.437 11.795C14.27 11.795 14.019 11.604 14.019 11.057V5.948C14.019 5.292 13.835 5 13.279 5H9.151C8.734 5 8.483 5.304 8.483 5.593C8.483 6.214 9.429 6.358 9.526 8.106V11.904C9.526 12.737 9.373 12.888 9.039 12.888C8.149 12.888 5.984 9.677 4.699 6.003C4.45 5.288 4.198 5 3.527 5H0.9C0.15 5 0 5.347 0 5.73C0 6.412 0.89 9.8 4.145 14.281C6.315 17.341 9.37 19 12.153 19C13.822 19 14.028 18.632 14.028 17.997V15.684C14.028 14.947 14.186 14.8 14.715 14.8C15.105 14.8 15.772 14.992 17.33 16.467C19.11 18.216 19.403 19 20.405 19H23.03C23.78 19 24.156 18.632 23.94 17.904C23.702 17.18 22.852 16.129 21.725 14.882C21.113 14.172 20.195 13.407 19.916 13.024C19.527 12.533 19.638 12.314 19.916 11.877C19.916 11.877 23.116 7.451 23.449 5.948H23.45Z"></path></g><defs><clippath id="jtn-icon19__clip0_4735_45521"><rect width="24" height="24" fill="white"></rect></clippath></defs></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-twitter" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><path d="M23.643 4.93708C22.808 5.30708 21.911 5.55708 20.968 5.67008C21.941 5.08787 22.669 4.17154 23.016 3.09208C22.1019 3.63507 21.1014 4.01727 20.058 4.22208C19.3564 3.47294 18.4271 2.9764 17.4143 2.80955C16.4016 2.6427 15.3621 2.81487 14.4572 3.29933C13.5524 3.78379 12.8328 4.55344 12.4102 5.48878C11.9875 6.42412 11.8855 7.47283 12.12 8.47208C10.2677 8.37907 8.45564 7.89763 6.80144 7.05898C5.14723 6.22034 3.68785 5.04324 2.51801 3.60408C2.11801 4.29408 1.88801 5.09408 1.88801 5.94608C1.88757 6.71307 2.07644 7.46832 2.43789 8.14481C2.79934 8.8213 3.32217 9.39812 3.96001 9.82408C3.22029 9.80054 2.49688 9.60066 1.85001 9.24108V9.30108C1.84994 10.3768 2.22204 11.4195 2.90319 12.2521C3.58434 13.0847 4.53258 13.656 5.58701 13.8691C4.9008 14.0548 4.18135 14.0821 3.48301 13.9491C3.78051 14.8747 4.36001 15.6841 5.14038 16.264C5.92075 16.8439 6.86293 17.1653 7.83501 17.1831C6.18484 18.4785 4.1469 19.1812 2.04901 19.1781C1.67739 19.1782 1.30609 19.1565 0.937012 19.1131C3.06649 20.4823 5.54535 21.2089 8.07701 21.2061C16.647 21.2061 21.332 14.1081 21.332 7.95208C21.332 7.75208 21.327 7.55008 21.318 7.35008C22.2293 6.69105 23.0159 5.87497 23.641 4.94008L23.643 4.93708Z"></path></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-ok" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><path d="M11.9861 12.341C9.16115 12.341 6.81315 9.995 6.81315 7.219C6.81315 4.347 9.16115 2 11.9871 2C14.9091 2 17.1601 4.346 17.1601 7.219C17.1551 8.58205 16.6091 9.88733 15.6421 10.848C14.6751 11.8086 13.3662 12.346 12.0031 12.342L11.9861 12.341ZM11.9861 5.017C10.7901 5.017 9.88015 6.022 9.88015 7.22C9.88015 8.416 10.7901 9.326 11.9871 9.326C13.2321 9.326 14.0941 8.416 14.0941 7.22C14.0951 6.021 13.2321 5.017 11.9861 5.017ZM14.0461 16.603L16.9691 19.428C17.5441 20.049 17.5441 20.959 16.9691 21.534C16.3471 22.155 15.3881 22.155 14.9091 21.534L11.9871 18.661L9.16115 21.534C8.87415 21.821 8.49015 21.964 8.05815 21.964C7.72315 21.964 7.34015 21.82 7.00415 21.534C6.42915 20.959 6.42915 20.049 7.00415 19.427L9.97415 16.602C8.90158 16.2844 7.87268 15.8346 6.91115 15.263C6.19215 14.88 6.04915 13.923 6.43215 13.204C6.91115 12.486 7.77315 12.295 8.54015 12.774C9.57874 13.4078 10.7719 13.7431 11.9886 13.7431C13.2054 13.7431 14.3986 13.4078 15.4371 12.774C16.2041 12.295 17.1131 12.486 17.5441 13.204C17.9761 13.923 17.7831 14.879 17.1121 15.263C16.2031 15.838 15.1491 16.269 14.0471 16.604L14.0461 16.603Z"></path></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-telegram" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><path d="M20.6649 3.71706L2.93485 10.5541C1.72485 11.0401 1.73185 11.7151 2.71285 12.0161L7.26485 13.4361L17.7969 6.79106C18.2949 6.48806 18.7499 6.65106 18.3759 6.98306L9.84285 14.6841H9.84085L9.84285 14.6851L9.52885 19.3771C9.98885 19.3771 10.1919 19.1661 10.4499 18.9171L12.6609 16.7671L17.2599 20.1641C18.1079 20.6311 18.7169 20.3911 18.9279 19.3791L21.9469 5.15106C22.2559 3.91206 21.4739 3.35106 20.6649 3.71706V3.71706Z"></path></svg></button></li>
<li style="margin-right:0px;"><button data-test="btn-share-wa" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17" viewbox="0 0 24 24" fill="currentColor"><g clip-path="url(#jtn-icon21__clip0_4735_45531)"><path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M17.415 14.382C17.117 14.233 15.656 13.515 15.384 13.415C15.112 13.316 14.914 13.267 14.715 13.565C14.517 13.861 13.948 14.531 13.775 14.729C13.601 14.928 13.428 14.952 13.131 14.804C12.834 14.654 11.876 14.341 10.741 13.329C9.858 12.541 9.261 11.568 9.088 11.27C8.915 10.973 9.069 10.812 9.218 10.664C9.352 10.531 9.515 10.317 9.664 10.144C9.813 9.97004 9.862 9.84604 9.961 9.64704C10.061 9.44904 10.011 9.27604 9.936 9.12704C9.862 8.97804 9.268 7.51504 9.02 6.92004C8.779 6.34104 8.534 6.42004 8.352 6.41004C8.178 6.40204 7.98 6.40004 7.782 6.40004C7.584 6.40004 7.262 6.47404 6.99 6.77204C6.717 7.06904 5.95 7.78804 5.95 9.25104C5.95 10.713 7.014 12.126 7.163 12.325C7.312 12.523 9.258 15.525 12.239 16.812C12.949 17.118 13.502 17.301 13.933 17.437C14.645 17.664 15.293 17.632 15.805 17.555C16.375 17.47 17.563 16.836 17.811 16.142C18.058 15.448 18.058 14.853 17.984 14.729C17.91 14.605 17.712 14.531 17.414 14.382H17.415ZM11.993 21.785H11.989C10.2184 21.7854 8.48037 21.3094 6.957 20.407L6.597 20.193L2.855 21.175L3.854 17.527L3.619 17.153C2.62914 15.5774 2.10529 13.7538 2.108 11.893C2.11 6.44304 6.544 2.00904 11.997 2.00904C14.637 2.00904 17.119 3.03904 18.985 4.90704C19.9054 5.82362 20.6349 6.91361 21.1313 8.11394C21.6277 9.31427 21.8811 10.6011 21.877 11.9C21.875 17.35 17.441 21.785 11.993 21.785ZM20.405 3.48804C19.3032 2.37896 17.9922 1.49958 16.5481 0.900841C15.1039 0.302105 13.5553 -0.00407625 11.992 4.09776e-05C5.438 4.09776e-05 0.102 5.33504 0.1 11.892C0.099 13.988 0.646 16.034 1.687 17.837L0 24L6.304 22.346C8.04787 23.2962 10.0021 23.794 11.988 23.794H11.993C18.547 23.794 23.883 18.459 23.885 11.901C23.8898 10.3383 23.5848 8.79014 22.9874 7.34608C22.3901 5.90201 21.5124 4.59071 20.405 3.48804Z"></path></g><defs><clippath id="jtn-icon21__clip0_4735_45531"><rect width="24" height="24" fill="white"></rect></clippath></defs></svg></button></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</figcaption></figure>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Впрочем, есть и альтернативное мнение:</p>
<p>— Времена, когда ОСАГО было просто бесполезной бумажкой, давно прошли, — уверен руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов. — Страховые выплаты по автогражданке подстраиваются под растущую стоимость автозапчастей благодаря справочникам, которые обновляются каждые три месяца. И в целом сегмент стал намного более клиентоориентированным. Автовладельцы всё это видят и начинают больше доверять ОСАГО, и это подтверждается статистикой: за период с января по март 2022 года было заключено 9,3 миллиона договоров, на 158 тысяч больше, чем за тот же период прошлого года. Количество действующих полисов ОСАГО также растет. В июне этого года действующих договоров зафиксировано 36,66 миллиона, а это на 10% больше, чем в то же время в прошлом году. Всё это говорит о том, что рано отпевать ОСАГО, сегмент не просто «жив», но и стабильно работает на благо клиентов. Слухи о массовом отказе автомобилистов от ОСАГО — чистой воды популизм.</p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="11516" class="_1dHWz _2ZqWI _7NhR6">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_hb-inline-1_46"></div>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10771" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-4_47"></div>
</div>
</div>
<section class="kuNJf onisd">
<div class="LZavh"></div>
<div class="woYlO"></div>
<div class="MJvlG"></div>
<div class="sD83f"></div>
</section>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Нынешняя реформа ОСАГО — уже вторая за год. <a href="https://74.ru/text/auto/2022/01/12/70368215/" class="io-leave-page _" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">Тарифы менялись в январе</a>, и в общей сложности максимальная планка выросла на 39%. Из-за кризиса президент Владимир Путин разрешил Банку России <a href="https://74.ru/text/auto/2022/03/09/70496390/" class="io-leave-page _" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">менять тарифы ОСАГО многократно</a>. Еще одним следствием январской реформы было <a href="https://74.ru/text/auto/2022/03/31/70727618/" class="io-leave-page _" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">сильное увеличение КБМ</a>: если прежде разница тарифов между беспроблемным и крайне аварийным водителем была пятикратной, то теперь она — восьмикратная.</p>
</div>
</div>
</div>
			</div>

						<div class="cs-entry__after-share-buttons">
						<div class="pk-share-buttons-wrap pk-share-buttons-layout-default pk-share-buttons-scheme-bold-bg pk-share-buttons-has-counts pk-share-buttons-has-total-counts pk-share-buttons-after-post pk-share-buttons-mode-php pk-share-buttons-mode-rest" data-post-id="7438" data-share-url="https://ufa2.ru/2022/09/%d1%83%d0%b4%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%81%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d1%83%d1%8e%d1%82/" >

							<div class="pk-share-buttons-total pk-share-buttons-total-no-count">
												<div class="pk-share-buttons-title pk-font-primary">Total</div>
							<div class="pk-share-buttons-count pk-font-heading">0</div>
							<div class="pk-share-buttons-label pk-font-secondary">Shares</div>
										</div>
				
			<div class="pk-share-buttons-items">

										<div class="pk-share-buttons-item pk-share-buttons-facebook pk-share-buttons-no-count" data-id="facebook">

							<a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https://ufa2.ru/2022/09/%d1%83%d0%b4%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%81%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d1%83%d1%8e%d1%82/" class="pk-share-buttons-link" target="_blank">

																	<i class="pk-share-buttons-icon pk-icon pk-icon-facebook"></i>
								
								
																	<span class="pk-share-buttons-label pk-font-primary">Share</span>
								
																	<span class="pk-share-buttons-count pk-font-secondary">0</span>
															</a>

							
							
													</div>
											<div class="pk-share-buttons-item pk-share-buttons-twitter pk-share-buttons-no-count" data-id="twitter">

							<a href="https://twitter.com/share?&text=%D0%A3%D0%B4%D0%B0%D1%80%20%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B0%3A%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D1%8E%D1%82%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E%20%D1%80%D0%B5%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%20%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%8B%20%C2%AB%D0%B2%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%C2%BB%20%D0%BE%D1%82%20%D1%86%D0%B5%D0%BD&url=https://ufa2.ru/2022/09/%d1%83%d0%b4%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%81%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d1%83%d1%8e%d1%82/" class="pk-share-buttons-link" target="_blank">

																	<i class="pk-share-buttons-icon pk-icon pk-icon-twitter"></i>
								
								
																	<span class="pk-share-buttons-label pk-font-primary">Tweet</span>
								
																	<span class="pk-share-buttons-count pk-font-secondary">0</span>
															</a>

							
							
													</div>
											<div class="pk-share-buttons-item pk-share-buttons-pinterest pk-share-buttons-no-count" data-id="pinterest">

							<a href="https://pinterest.com/pin/create/bookmarklet/?url=https://ufa2.ru/2022/09/%d1%83%d0%b4%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%81%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d1%83%d1%8e%d1%82/&media=https://ufa2.ru/wp-content/uploads/2022/09/d183d0b4d0b0d180-d0bdd0b8d0b6d0b5-d0bfd0bed0bbd0b8d181d0b0-d181d182d180d0b0d185d0bed0b2d189d0b8d0bad0b8-d182d180d0b5d0b1d183d18ed182_632c304cba98f-1024x538.png" class="pk-share-buttons-link" target="_blank">

																	<i class="pk-share-buttons-icon pk-icon pk-icon-pinterest"></i>
								
								
																	<span class="pk-share-buttons-label pk-font-primary">Pin it</span>
								
																	<span class="pk-share-buttons-count pk-font-secondary">0</span>
															</a>

							
							
													</div>
								</div>
		</div>
				</div>
			


<div class="cs-entry__comments cs-entry__comments-collapse" id="comments-hidden">

	
	
		<div id="respond" class="comment-respond">
		<h5 class="cs-section-heading cnvs-block-section-heading is-style-cnvs-block-section-heading-default halignleft  "><span class="cnvs-section-title"><span>Добавить комментарий <small><a rel="nofollow" id="cancel-comment-reply-link" href="/2022/09/%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80-%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B0-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D1%8E%D1%82/#respond" style="display:none;">Отменить ответ</a></small></span></span></h5><form action="https://ufa2.ru/wp-comments-post.php" method="post" id="commentform" class="comment-form" novalidate><p class="comment-notes"><span id="email-notes">Ваш адрес email не будет опубликован.</span> Обязательные поля помечены <span class="required">*</span></p><p class="comment-form-comment"><label for="comment">Комментарий</label> <textarea id="comment" name="comment" cols="45" rows="8" maxlength="65525" required="required"></textarea></p><p class="comment-form-author"><label for="author">Имя <span class="required">*</span></label> <input id="author" name="author" type="text" value="" size="30" maxlength="245" required=

Связанные Посты