Цены на автомобили ограничат. Разбираемся, можно ли исполнить поручение Путина

Цены на автомобили ограничат. Разбираемся, можно ли исполнить поручение Путина

Такое изобилие в автосалонах — это уже светлое прошлое

Поделиться

Владимир Путин потребовал от правительства установить постоянный контроль над ценообразованием на рынке автомобилей, чтобы не допустить их необоснованного подорожания. Первый доклад президенту должен быть готов к 15 апреля 2023 года, после чего кабмин будет отчитываться регулярно. Министры должны принять меры, которые обеспечат доступность машин для россиян. Насколько реально затормозить эскалацию автомобильных прайсов административным ресурсом, мы спросили экспертов.

Стоимость машин интенсивно росла последние два года на фоне микропроцессорного кризиса, спровоцированного пандемией коронавируса, а после начала специальной военной операции цены пошли вразнос из-за остановки импорта и производства автомобилей внутри страны. Весной стоимость нового Volkswagen Tiguan достигала 8 миллионов. И хотя с тех пор цены немного успокоились, относительно докризисных уровней они выглядят сумасшедшими. Скажем, иномарка за миллион сегодня — это автомобиль класса «Оки», а более-менее вменяемые варианты стоят более 2 миллионов рублей. Отсутствие конкуренции приводит к тому, что цены ломят даже китайские марки, хотя их поставки в страну не ограничены.

В Москве <a href="https://74.ru/text/auto/2022/11/23/71839022/" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">начали сборку автомобилей «Москвич»</a>. Но стоимость вряд ли будет ниже 2 миллионов рублей’ title=’В Москве <a href="https://74.ru/text/auto/2022/11/23/71839022/" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">начали сборку автомобилей «Москвич»</a>. Но стоимость вряд ли будет ниже 2 миллионов рублей’ data-vox=”https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/72da9a9cceb62f95990890edaeb034f800378996_640_480.jpg” itemprop=”contentUrl” class=”_06Zgu”></source></source></source></source></source></source></source></source></picture></div><figcaption class="No+sF">
<p class="BDPZt _1Gdrr vFRhq"><span itemprop="caption">В Москве <a href="https://74.ru/text/auto/2022/11/23/71839022/" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">начали сборку автомобилей «Москвич»</a>. Но стоимость вряд ли будет ниже 2 миллионов рублей</span></p>
<div class="_09wK1">
<p itemprop="author" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/Person" class="_2O7On _1Gdrr Cgbgl">Фото: <span itemprop="name">Москвич</span></p>
<div class="NHXuY">
<div class="hb5At lN3D2 _33rXE">
<p class="NeIdg"><svg fill="#77808c" width="20" height="15" viewbox="0 0 20 14" stroke-width="1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M11.6667 11.375L20 5.616L11.6667 0V2.47162C11.6667 2.47162 1.985 4.57031 0 13C4.22667 8.58731 11.6667 8.76038 11.6667 8.76038V11.375Z" transform="translate(0 0.794128)"></path></svg>Поделиться</p>
<div class="Wbp18 TFGz0 _0m48j">
<ul class="jp0zF" style="width:212px;">
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-vk" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-vk"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-twitter" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-twitter"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-ok" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-ok"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-telegram" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-telegram"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:0px;"><button data-test="btn-share-wa" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-wa"></use></svg></button></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</figcaption></figure>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков говорит, что именно дефицит лежит в основе эскалации цен:</p>
<p>— Редкий случай, когда в снижении цен заинтересованы абсолютно все: и мы с вами, и дилеры, и производители, которые хотят продавать больше, чтобы держаться на плаву, развивать бизнес, верить в будущее. Устойчивый рынок — это прежде всего объемы продаж. Будут ниже цены — будет больше рынок. </p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10441" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-1"></div>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10831" class="_1dHWz _2ZqWI _7NhR6">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_inread-2-desktop"></div>
</div>
</div>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Он подчеркивает, что нехватка наблюдается на всех этапах автосборочного процесса, то есть касается не только готовых машин, но и компонентов. </p>
<p>— С этим сейчас самые большие проблемы, и они не решаются административной волей, — продолжает Никита Гудков. — Импорт из-за рубежа ограничен сразу по ряду причин. <nobr class="_">Во-первых</nobr>, на мировом рынке мало свободных машин, которые можно было бы оперативно перенаправить в Россию. Во-вторых, в этом заинтересовано весьма небольшое число фирм. </p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10751" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-2"></div>
</div>
</div>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Искусственное сдерживание цен Никита Гудков считает практически невозможным в силу экономических причин:</p>
<p>— В автопроме норма прибыли весьма невелика, это единицы процентов, если говорить о массовых моделях машин. Это касается и поставщиков компонентов, и сборочного производства, и дилеров. Мне не очень понятно, как от этой прибыли вообще можно что-то «откусить». Государство может «играть» налогами, акцизами, пошлинами и прочими поборами типа утилизационного сбора, фактически не имеющего отношения к утилизации. Сейчас в цену каждого авто зашиты затраты на «ЭРА-Глонасс» и сложную и дорогую российскую сертификацию. Всё вместе — это резервы в десятки процентов от стоимости машин, как новых, так и подержанных. Надо просто действительно захотеть снизить цены, и всё получится.</p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="11516" class="_1dHWz _2ZqWI _7NhR6">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_hb-inline-1_15"></div>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10761" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-3"></div>
</div>
</div>
<figure itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="J7DNv I1v1s veu9i">
<div data-hyb-ssp-in-image-overlay="61655fcc4d506e9b8428cf5b" class="iqVqR"><picture class="sDd50"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_599.jpg.webp-portal" media="(max-width: 599px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_599.jpg" media="(max-width: 599px)"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_844.jpg.webp-portal" media="(min-width: 600px, max-width: 899px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_844.jpg" media="(min-width: 600px, max-width: 899px)"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_900.jpg.webp-portal" media="(min-width: 900px, max-width: 1279px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_900.jpg" media="(min-width: 900px, max-width: 1279px)"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_727.jpg.webp-portal" media="(min-width: 1280px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_727.jpg" media="(min-width: 1280px)"><img data-lazyloaded="1" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_900.jpg" alt="Стоимость автомобилей в России сегодня — одна из самых высоких в мире" title="Стоимость автомобилей в России сегодня — одна из самых высоких в мире" data-vox="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/c65f5dfae9d7f50c23edc442d367a0550abb9eec_480_640.jpg" itemprop="contentUrl" class="_06Zgu v7K21"></source></source></source></source></source></source></source></source></picture></div><figcaption class="No+sF">
<p class="BDPZt _1Gdrr vFRhq"><span itemprop="caption">Стоимость автомобилей в России сегодня — одна из самых высоких в мире</span></p>
<div class="_09wK1">
<p itemprop="author" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/Person" class="_2O7On _1Gdrr Cgbgl">Инфографика: <span itemprop="name">Полина Авдошина / Городские порталы</span></p>
<div class="NHXuY">
<div class="hb5At lN3D2 _33rXE">
<p class="NeIdg"><svg fill="#77808c" width="20" height="15" viewbox="0 0 20 14" stroke-width="1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M11.6667 11.375L20 5.616L11.6667 0V2.47162C11.6667 2.47162 1.985 4.57031 0 13C4.22667 8.58731 11.6667 8.76038 11.6667 8.76038V11.375Z" transform="translate(0 0.794128)"></path></svg>Поделиться</p>
<div class="Wbp18 TFGz0 _0m48j">
<ul class="jp0zF" style="width:212px;">
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-vk" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-vk"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-twitter" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-twitter"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-ok" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-ok"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-telegram" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-telegram"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:0px;"><button data-test="btn-share-wa" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-wa"></use></svg></button></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</figcaption></figure>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Близкого мнения придерживается вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр:</p>
<p>— Сказал президент хорошо, емко, хлестко, но установить ограничения на цену автомобилей будет невозможно и даже неправильно. Рыночная цена на то и рыночная: или мы живем при капитализме, или мы живем при коммунизме. Если есть какие-то другие формы устройства государства, расскажите мне. </p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10771" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-4_19"></div>
</div>
</div>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Ян Хайцеэр считает, что для нормализации цен нужно использовать рыночные инструменты:</p>
</div>
</div>
<section class="kuNJf onisd">
<div class="LZavh"></div>
<div class="woYlO"></div>
<div class="MJvlG"></div>
<div class="sD83f"></div>
</section>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>— Стимулятор для снижения стоимости — это или конкурентная среда, или товар недостаточного качества. Если открыть границы для ввоза машин, то возникнет конкуренция, в том числе между китайскими производителями, между теми, кто ввозит машины параллельным импортом. Таможенные пошлины у нас заградительные, и раньше они способствовали росту производства на территории РФ, но роста не произошло, произошел регресс, и, кроме трех калек-заводов в Липецке, Москве, Тольятти, производства почти не осталось, а пошлины на месте. Но когда к Минфину обращаются с предложением снизить их, он говорит: извините, нам деньги очень нужны. А для страны нужны автомобили, чтобы развивалась экономика, потому что каждый автомобиль — это шесть рабочих мест, это ГСМ, обслуживание, мойка. </p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10771" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-4_24"></div>
</div>
</div>
<div data-cms-place="11516" class="_1dHWz _2ZqWI _7NhR6">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_hb-inline-1_26"></div>
</div>
</div>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Эксперт считает, что регулирование цен возможно лишь в случае появления некоей госкорпорации, которая обладает монопольным правом на торговлю машинами. В рыночных условиях для контроля стоимости нужно снижать разнообразные наценки и бюрократические препоны для ввоза автомобилей.</p>
<p>Пойдет ли правительство на снижение пошлин и других сборов, мы узнаем, видимо, не ранее весны. </p>
</div>
</div>
<figure itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="J7DNv I1v1s veu9i">
<div data-hyb-ssp-in-image-overlay="61655fcc4d506e9b8428cf5b" class="iqVqR"><picture class="sDd50"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_599.jpg.webp-portal" media="(max-width: 599px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_599.jpg" media="(max-width: 599px)"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_844.jpg.webp-portal" media="(min-width: 600px, max-width: 899px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_844.jpg" media="(min-width: 600px, max-width: 899px)"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_900.jpg.webp-portal" media="(min-width: 900px, max-width: 1279px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_900.jpg" media="(min-width: 900px, max-width: 1279px)"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_727.jpg.webp-portal" media="(min-width: 1280px)" type="image/webp"><source srcset="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_727.jpg" media="(min-width: 1280px)"><img data-lazyloaded="1" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_900.jpg" alt="Цены на автомобили ограничат. Разбираемся, можно ли исполнить поручение Путина" title="" data-vox="https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/preview/7aa69b7ac8936005ef98a92ae9d68c0d0a7121d4_640_480.jpg" itemprop="contentUrl" class="_06Zgu v7K21"></source></source></source></source></source></source></source></source></picture></div><figcaption class="No+sF">
<div class="_09wK1 W4WFd">
<p itemprop="author" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/Person" class="_2O7On _1Gdrr Cgbgl">Инфографика: <span itemprop="name">Евгения Бикунова / Городские порталы</span></p>
<div class="NHXuY">
<div class="hb5At lN3D2 _33rXE">
<p class="NeIdg"><svg fill="#77808c" width="20" height="15" viewbox="0 0 20 14" stroke-width="1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M11.6667 11.375L20 5.616L11.6667 0V2.47162C11.6667 2.47162 1.985 4.57031 0 13C4.22667 8.58731 11.6667 8.76038 11.6667 8.76038V11.375Z" transform="translate(0 0.794128)"></path></svg>Поделиться</p>
<div class="Wbp18 TFGz0 _0m48j">
<ul class="jp0zF" style="width:212px;">
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-vk" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-vk"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-twitter" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-twitter"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-ok" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-ok"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:8px;"><button data-test="btn-share-telegram" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-telegram"></use></svg></button></li>
<li style="margin-right:0px;"><button data-test="btn-share-wa" class="rKAyr _2RrhH" style="width:36px;height:36px;"><svg width="16" height="17"><use xlink:href="/dist/legacy/svg-sprites/jtn-social.7f06118294e85b17ee92698672111b12.svg#jtn-social-wa"></use></svg></button></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</figcaption></figure>
<div data-cms-place="10771" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-4_29"></div>
</div>
</div>
<div class="qQq9J">
<div>
<p>Ранее мы показывали, <a href="https://74.ru/text/auto/2022/12/02/71860790/" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">как формируется стоимость BMW</a>, импортируемого из Германии: треть первоначальной цены — это «комиссии» посредников, помогающих обойти санкции. На фоне дефицита машин <a href="https://74.ru/text/auto/2022/11/03/71785442/" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">интенсифицировался параллельный импорт</a>, но полноценной заменой официальным поставкам не стал. Одно из самых популярных направлений теперь — <a href="https://74.ru/text/auto/2022/08/29/71603540/" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">это Китай</a>.</p>
<p>И будьте аккуратны: в России <a href="https://74.ru/text/auto/2022/12/09/71880605/" class="_ io-leave-page" rel="noopener noreferrer nofollow" target="_blank">продолжают работать «серые автодилеры»</a>, которые заманивают низкими ценами, а затем впаривают автомобили с большими накрутками и в кредит. </p>
</div>
</div>
<div data-cms-place="10771" class="_1dHWz _0qwh3 dHH76">
<div class="N2CiT">
<div id="adv_mob_mob-in-4_32"></div>
</div>
</div>
</div>
			</div>

						<div class="cs-entry__after-share-buttons">
						<div class="pk-share-buttons-wrap pk-share-buttons-layout-default pk-share-buttons-scheme-bold-bg pk-share-buttons-has-counts pk-share-buttons-has-total-counts pk-share-buttons-after-post pk-share-buttons-mode-php pk-share-buttons-mode-rest" data-post-id="14734" data-share-url="https://ufa2.ru/2022/12/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%b0%d1%82-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b0/" >

							<div class="pk-share-buttons-total pk-share-buttons-total-no-count">
												<div class="pk-share-buttons-title pk-font-primary">Total</div>
							<div class="pk-share-buttons-count pk-font-heading">0</div>
							<div class="pk-share-buttons-label pk-font-secondary">Shares</div>
										</div>
				
			<div class="pk-share-buttons-items">

										<div class="pk-share-buttons-item pk-share-buttons-whatsapp pk-share-buttons-no-count" data-id="whatsapp">

							<a href="whatsapp://send?text=https://ufa2.ru/2022/12/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%b0%d1%82-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b0/" class="pk-share-buttons-link" target="_blank">

																	<i class="pk-share-buttons-icon pk-icon pk-icon-whatsapp"></i>
								
								
																	<span class="pk-share-buttons-label pk-font-primary">Share</span>
								
																	<span class="pk-share-buttons-count pk-font-secondary">0</span>
															</a>

							
							
													</div>
											<div class="pk-share-buttons-item pk-share-buttons-vkontakte pk-share-buttons-no-count" data-id="vkontakte">

							<a href="https://vk.com/share.php?url=https://ufa2.ru/2022/12/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%b0%d1%82-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b0/" class="pk-share-buttons-link" target="_blank">

																	<i class="pk-share-buttons-icon pk-icon pk-icon-vkontakte"></i>
								
								
																	<span class="pk-share-buttons-label pk-font-primary">Like</span>
								
																	<span class="pk-share-buttons-count pk-font-secondary">0</span>
															</a>

							
							
													</div>
								</div>
		</div>
				</div>
					</div>

		
	</div>

	</div>

		
	
	
</div>


	<aside id="secondary" class="cs-sidebar__area cs-widget-area">
		<div class="cs-sidebar__inner">
						<div class="widget search-2 widget_search">
<form role="search" method="get" class="cs-search__form" action="https://ufa2.ru/">
	<div class="cs-search__container">
		<input required data-swplive="false" class="cs-search__input" type="search" value="" name="s" data-swplive="true" data-swpengine="default" data-swpconfig="default" placeholder="Введите ключевое слово">

		<button class="cs-search__submit">
			Поиск		</button>
	</div>
</form>
</div><div class="widget sape_links-2 "><h5 class="cs-section-heading cnvs-block-section-heading is-style-cnvs-block-section-heading-default halignleft  "><span class="cnvs-section-title"><span> </span></span></h5><!--2001174060483--><div id=
Категории
Связанные Посты
Читать далее

Тестируем ультрановый кроссовер из Китая: он сам отпирает дверь и опускает стекла по голосу

Table of Contents Hide Внешний видДвигатель, тягаСалонОснащенностьТехнологичностьОформление стилейЗеркалаОсобенности салонаБагажник Omoda C5 2022 года Фото: Дмитрий Косенко / NGS.RU…