А пять лет назад проезд стоил
Фото: Тимур Шарипкулов
Поделиться
В Уфе свершается то, чего боялись многие: постепенно повышаются цены на проезд в автобусах. Сейчас известно уже о трех маршрутах, в которых раскошелиться придется больше, чем раньше: вместо 30 или 35 — на 40 рублей. Читатели UFA1.RU восприняли новости об этом, мягко говоря, без восторга.
Напомним, ценник, в частности, повысили на маршруте
— Это такой загруженный маршрут, и ездят эти малюсенькие «Газельки», постоянно битком. Хоть бы нормальные автобусы купили, только деньги драть мастера! — возмущается пользователь.
— Для начала пусть закупят новые просторные автобусы, а потом цены поднимают. На рейсах ходят старые и грязные автобусы, — пожаловался уфимец.
— 207-й — это самый наглый маршрут в Уфе. «Алгу» они не берут, карты не берут, только перевод на телефон или наличка, — подмечает следующий.
— Маршрутки старые, грязные, водители постоянно нарушают, проезжают остановки. На пассажиров кричат, грубят. Никакие жалобы не помогают, — говорит третий.
— Водители хамят, могут пробить по карте лишний билет! Расписание автобусов нигде не отражается, якобы от конкурентов скрывают, — утверждает еще один.
— Нет конкуренции, вот и задирают цены, — сказал другой пользователь.
А кому-то этот маршрут даже нравится.
— Очень удобный маршрут, если из Инорса нужно добраться до Телецентра. Раньше на 226-м можно было доехать, но теперь он в «МЕГУ» едет, на Телецентр не заезжает. А на 167-м очень долго, всю Черниковку объезжать приходится. Тем, кто едет на работу или учебу в район Гостиного двора или БГУ, тоже на 207-м удобнее. 167-й стоит 35 рублей. Логично, что маршрут более короткий, то он и будет стоить дороже. Раньше такие экспрессами назывались, — написал посетитель нашего сайта.
Некоторые уфимцы считают, что всему виной не просто желание предпринимателей, а обстановка в целом.
— А что вы не возмущаетесь, что солярка в цене растет? От этого и подъем цен [на проезд]. Они [автобусные предприятия] благотворительностью заниматься не могут, им заправляться каждый день надо, чтоб нас возить, — заявил читатель.
— А чего вы хотели, если цены на солярку подскочили? И не на 5 копеек…
Люди возмущены и потому, что уровень доходов населения не меняется.
— Цены растут на проезд, топливо, продукты, автомобили, недвижимость, на всё остальное тоже растут, а когда зарплаты будут повышаться? — задается вопросом уфимец.
— А зарплаты когда повышать начнут? Видимо, никогда, — грустно заключил пользователь.
Изменение стоимости проезда затронуло также маршруты
— С такими ценами на топливо (да и вообще на всё) неудивительно, — написал пользователь Sol Thane.
— Всё логично: цены на ГСМ поднялись — и проезд, соответственно, тоже, — заметил другой читатель.
— А те жалкие гроши, что именуют зарплатой, [повысят]? — задался вопросом Джокер.
Кто-то предлагает решительные меры.
— Передать эти маршруты «Башавтотрансу» и расторгнуть контракт с жадным перевозчиком. Деньги за проезд заставляют перечислять на номер непонятно кого, «Алгу» не принимают, хамят, — высказался пользователь.
— Инициатора транспортной реформы нужно отправить наложенным багажом к товарищу Бастрыкину (глава следкома РФ. — Прим. ред.), — предложил другой.
Еще один читатель заметил, что ценник на проезд в Уфе выше, чем в других городах.
— Много езжу по всей России. Стоимость проезда в автобусах и на такси в Уфе, по сравнению с другими городами, очень высокая. Цены на топливо подняли везде, но на билеты и такси нигде между тем так не задирают. Это городские власти такие беспомощные в Уфе. А в автобусах и маршрутках на 35–40 рублей сервиса нет. Сегодня из маршрутки
Напомним, ранее глава Башкирии отчитывался о результатах пассажирских перевозок автобусами: за 2022 год они перевезли 258 миллионов человек. По его словам, это хороший результат. Однако мы выяснили, что дела обстоят немного иначе.
