«Нашел лазейку»: как уфимец добился от мэрии 56 миллионов рублей за снос дома и увез семью в Таиланд

В Уфе продолжается строительство «Южных ворот» — крупной магистрали, которая, по задумке чиновников, должна разгрузить въезд в город. На пути масштабной стройки встали дома — и мэрия принялась их сносить. Только вот не все владельцы домовладений согласны оставить свое детище, пусть и за компенсацию. Однако город помнит историю, когда при строительстве Затонского моста один-единственный дом едва не запорол всю стройку, потому что его хозяин, видный бизнесмен, решил потягаться с чиновниками. За свое детище он получил солидную сумму. Сегодня, 17 января, UFA1.RU рассказывает, как уфимец выручил за дом почти втрое больше, чем того хотела мэрия, и на что потратил эти деньги.

От ворот поворот

«Южные ворота» — это не одна дорога, а целый комплекс разных работ, которые приурочены к 450-летию Уфы и обошлись городу (и республике тоже) чуть больше чем в 2,5 миллиарда рублей. Проект предусматривает реконструкцию улицы Пугачева — ради нее уже начали сносить дома. Второй объект — строительство улицы генерала Рыленко, здесь вместо двух полос сделают шесть, а также путепровод на пересечении улиц Армавирской и Мубарякова. По итогу Рыленко соединит улицу Софьи Перовской и развязку на Пугачева. Утверждается, что выезд из города станет быстрее. А еще понадобится мост через реку Белую, на него нужно как минимум 29 миллиардов рублей, этих денег в республиканском бюджете не было, поэтому главе Башкирии пришлось просить их у президента России. Если первые два объекта хотят закончить в 2024 году, то с мостом придется повозиться еще несколько лет.

На улице Пугачева работает один из любимых подрядчиков башкирских властей — АО «Башкиравтодор». В ноябре 2023 года гендиректора компании вместе с двумя партнерами арестовали по делу о хищении более 91 миллиона рублей при строительстве трассы в Башкирии. Подробную историю предприятия мы рассказывали в этом материале.

Улицей Рыленко занимается другой любимчик властей — ООО «Дортрансстрой». Компания связана с бизнесменом Маратом Латыповым, который к своему дню рождения в августе 2023 года получил от Путина звание «Заслуженный строитель России». Подробная история Латыпова и его бизнеса — в этом материале.

Комментируя ход строительства, мэр Уфы Ратмир Мавлиев сказал, что готовность объекта достигла 50%, но есть нюанс.

— К сожалению, производство работ задерживают некоторые собственники планируемых к сносу объектов. В этом направлении необходимо усилить работу, — написал он.

Свою публикацию градоначальник сопроводил хештегом «Продолжаем дожимать». Давайте вспомним, как однажды при другом мэре администрация тоже пыталась дожать одного уфимца и влетела на несколько десятков миллионов рублей.

Беззатонье

Много лет назад из Уфы в Затон вел всего один мост, построенный в 1960-е годы. Город разрастался, машин становилось больше, одной дороги стало не хватать. Поэтому власти придумали хорошую идею — построить рядом второй мост, работы начались в 2013 году, их планировали закончить до октября 2016 года. Всё бы ничего, только на пути к дороге встали частные дома по улице Чекалина. Закон предусматривает, что город может изъять землю в исключительных случаях, когда иных вариантов для строительства нет. Власти должны сообщить собственнику о том, что его дом будет снесен, и предложить компенсацию, в которую включается и рыночная стоимость объекта. Дальше — формальные тонкости, закрепление договоренностей, расчет и собственно снос. Казалось бы, что может пойти не так?

На пути к мосту стояло три производственных здания, а также девять частных домов. С большинством объектов вопрос удалось решить почти без проблем, а вот затем стройка слегка затянулась, потому что владелец дома № 16 по улице Чекалина не согласился с предложенной ему компенсацией. Его дом — это кирпичный коттедж с красным забором и зеленой крышей. Всего земельный участок имел площадь более 1,3 тысячи квадратных метра: поместится не только большой дом, но и гараж, так и еще останется свободное место.

Журналисты еще тогда пытались пообщаться с хозяином, но тот на звонок в ворота ничего не ответил. В марте 2016 года мэрия подала в суд и хотела через Фемиду обязать хозяина вместе с дочерью и сыном получить выкупную стоимость. Разбирательство длилось до августа, пока стороны не пришли к мировому соглашению. Как? Спустя несколько месяцев адвокат семьи Илья Нурисламов рассказал детали процесса.

Бизнесмен в разговоре с UFA1.RU рассказывал, что решил отойти от бизнеса — и передал (но не продал) бизнес своим друзьям. Произошло в это 2017 году на фоне экспансии «Яндекс.Такси» — сервис активно заходил в регионы, и конкурировать с ним, видимо, стало сложно. Такси Миронова под названием «2–900–900» (или «Такси Мотор») закрылось в 2022 году.

— Это был очень успешный, отлаженный бизнес, — хвалился бизнесмен.

В середине 2000-х годов Виталий реализовал свою мечту — купил катер. Он ему нужен был для того, чтобы самому отправляться в путешествия по воде. Судно он отремонтировал за восемь лет и назвал его «Кузьмич» — в честь брата. На нем бизнесмен вместе с семьей ходил до Каспия, Валаама, Москвы и Питера. Путешествие до Северной столицы России состоялось в 2011 году, оно заняло у семьи 12 дней в одну сторону.

А в 2017 году Виталий Миронов чуть было не подался в политику: осенью он выложил на YouTube видео с обращением к уфимцам, в котором заявил, что хочет баллотироваться на пост мэра Уфы. В видео он критиковал администрацию города и назвал главу «глупцом» (на тот момент город возглавлял Ирек Ялалов, который сейчас является сенатором в Совете Федерации). В других видео бизнесмен обещал рассказать, как именно он собирается управлять городом, но этого так и не случилось. Перед Новым годом он опубликовал новый ролик, в котором рассуждал о грядущих президентских выборах и даже похвалил новых кандидатов.

На этом всё и закончилось, а потом Виталий вместе с частью своей семьи переехал в Таиланд, где и живет по сей день. Там он купил готовый яхтенный бизнес. Однако, признается уфимец, это дело нельзя назвать успешным с точки зрения извлечения дохода.

— Иностранцу в Таиланде заработать доход теми способами, которыми умею я, практически невозможно. Да, окупать расходы на ведение яхтенного бизнеса можно, но если у вас нет достаточных накоплений или внешних источников дохода, то жизнь в Таиланде стоит очень дорого. Я могу ошибаться, но если взять за пример стоимость жизни среднего уфимца, то в Таиланде потребуется 200 тысяч рублей в месяц на одного члена семьи. Я пока не встретил здесь ни одного успешного предпринимателя из России. Здесь много мошенников, болтунов и пиарного блеска, за которым ничего не стоит, — сказал UFA1.RU Виталий Миронов.

Согласно сайту его яхтенной компании, он занимается сдачей судов в аренду — с экипажем и без. Взять судно на восемь человек с экипажем стоит 50 тысяч тайских бат (125,5 тысячи рублей по текущему курсу), без него — от 600 евро (57,5 тысячи рублей по текущему курсу). Можно и путешествие целое купить, ценник на некоторые достигает 150 тысяч бат (377 тысяч рублей).

Сейчас Виталию 54 года, он с женой и дочерью живет на Пхукете и владеет двумя яхтами.

— Это безусловный рай на краю земли для туристов и пенсионеров с деньгами. Сюда можно приезжать в любое время года, и не ошибетесь, — говорит бизнесмен.

Он признался, что, конечно же, скучает по родной земле.

— Это естественное состояние души, когда любишь и ждешь. Связь с родственниками помогают поддерживать интернет-приложения. Даже моя матушка в 86 лет умеет пользоваться этой связью. Каждое лето мы приезжали в Уфу с тропическими подарками. В 2023 году у меня лично не получилось приехать, а мои жена и дочь прекрасно гостили летом у наших родных, — сказал уфимец.

Ну а жителям Уфы, которые вот-вот лишатся домов, остается только надеяться, что компенсация будет справедливой. Впрочем, никто не мешает им пойти по пути Виталия и отыграть всё в свою пользу.